Tiggo 4 Pro busca enderezar el rumbo de Chirey
Luego de la incertidumbre alrededor de la marca ante la reestructuración de su red de distribuidores, el fabricante chino con presencia en México, ahora bajo la dirección de Sven Azcue, prepara una contraofensiva para nuestro mercado.
En lo que se refiere a producto, se anunció la renovación de su suv compacta, que al ser revisada profundamente, está lista para pelear en un segmento altamente competido.
<!–>Enlace imagenDesde su llegada a México hace poco menos de tres años, Chirey tiene en el Tiggo 4 Pro un caso de éxito pues del total de sus ventas, el 21% le corresponden. Foto EE: Marcos Martínez
No se trata de un cambio generacional sino de retoques importantes tanto en su imagen como en el habitáculo. En el exterior se nota mayor fuerza producto de la reconfiguración de la parrilla y del conjunto que forma con las luces delanteras a las que se sumaron las de posición en dirección vertical.
Por los costados se percibe un mayor dinamismo no solo por los rines de 18” sino por las lineas realzan los hombros y por el alerón en medallón. En la trasera lo más llamativo es la nueva barra horizontal iluminada, le cambia por completo el aspecto haciéndola más llamativa.
–><!–>Enlace imagenLas diferencias exteriores entre ambas versiones son mínimas; ambas comparte rines y diámetro así como la iluminación led o los rieles en el toldo. La diferencia está en la gama de colores para cada una. Foto EE: Marcos Martínez
Nueva tapicería en piel sintética, retoques en áreas como los paneles de las puertas y un nuevo tablero dan la bienvenida a sus cinco ocupantes. Lo más llamativo es una pantalla dual de 20.5” que en un solo cuerpo, alberga tanto al clúster como al monitor central que engloba las funciones de infoentretenimiento como Apple CarPlay y Android Auto, bluetooth y radio
–><!–>Enlace imagenEn seguridad cuenta con seis bolsas de aire, Control de tracción, Distribución electrónica de frenado y cinturones de seguridad delanteros con pretensor. Foto EE: Marcos Martínez
Bajo el cofre no hay mayores cambios y se conserva el motor 1.5 litros turbo que alcanza una potencia de 144 caballos de fuerza pero ahora con opción de transmisiones ya que el paquete Comfort es de tipo CVT mientras que en Luxury es DCT.
Sin embargo en materia de seguridad ya no se disponen de asistencias ADAS como la Asistencia de frenado autónomo, la Advertencia de cambio de carril y la Detección de punto ciego.
Ficha técnica
Motor: 1.5 l, Turbo
Potencia: 144 hp
Transmisión: CVT / DCT
Precios
Comfort: $398,900 pesos
Luxury: $439,900 pesos
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