¿Qué vehículos exentarían el pago de tenencia en 2026?
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La propuesta para elevar el umbral de autos exentos de tenencia en la Ciudad de México abre una ventana inédita para el mercado automotor capitalino. Con el proyecto de Código Fiscal 2026 enviado por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, el límite pasaría de 250,000 a 550,000 pesos, una actualización largamente esperada en un mercado donde hoy casi ningún modelo nuevo se vende por debajo del umbral vigente. Si el Congreso capitalino lo aprueba, más de un centenar de los modelos que se ofrecen en México quedarían exentos del pago del impuesto y solo cubrirían un refrendo de 760 pesos. Lee: CDMX va por eliminar el pago de la tenencia en 2026 para estos autos
Qué autos no pagarían tenencia en 2026
Durante años, el subsidio se mantuvo anclado a un precio que dejó de representar la estructura real del mercado. Tras el alza generalizada de precios posteriores a la pandemia —marcada por disrupciones logísticas, mayor costo de insumos y encarecimiento del financiamiento— prácticamente ningún vehículo nuevo quedó por debajo de los 250,000 pesos. En la práctica, solo el Renault Kwid se mantuvo dentro de ese rango con un precio de 247,500 pesos, lo que restringió aún más un beneficio fiscal insuficiente y terminó empujando a compradores a emplacar en entidades con mayores exenciones, como Estado de México y Morelos. El giro para 2026 permitiría que autos compactos, hatchbacks y SUV subcompactas —segmentos de mayor volumen en México— entrarían de lleno en la franja exenta. En términos comerciales, las marcas ganarían un nuevo argumento de venta. La posibilidad de ofrecer unidades “exentas de tenencia” con un refrendo fijo de 760 pesos puede convertirse en un incentivo para atraer a compradores sensibles al costo anual de propiedad, que incluye pago de impuestos y de mantenimiento. En México hay alrededor de 60 marcas de vehículos con una oferta que supera los 600 modelos. Sin embargo, 10 de ellas concentran cerca del 80% de las ventas en México, según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA). Con el nuevo umbral de 550,000 pesos, buena parte del portafolio de autos compactos y SUV de estas 10 marcas alcanzaría por primera vez ese beneficio. A continuación la lista:
Nissan March 2026 — $251,900 Magnite 2026 — $349,900 Versa 2026 — $292,900 V-Drive 2026 — $285,900 Sentra 2026 — $362,900 Kicks 2026 (versión de entrada Sense CVT) — $535,900 NP300 Chasis TM – $446,900
Chevrolet Aveo 2026 — $272,400 Onix 2026 — $343,100 Groove 2026 — $389,900 Captiva 2026 — $412,900 Spark EUV 2026 — $449,900 Trax 2026 — $469,900 Tracker 2026 — $520,900
Volkswagen Virtus 2025 — $349,990 Jetta 2026 — $439,490 Tera 2026 — $386,990 Taigun 2025 — $398,890 Nivus 2026 — $480,490 Taos 2026 — $491,490 Saveiro 2026 — $341,490
Toyota Yaris Hatchback 2026 — $320,500 Yaris Sedán 2026 — $321,700 Avanza 2026 — $361,300 Raize 2026 — $384,400 Corolla 2026 — $425,600 Corolla Cross 2026 — $544,000 Hilux 2026 — $496,400
Kia Sonet 2026 — $392,200 K3 Sedán 2026 — $302,000 K3 Hatchback 2026 — $353,500 K4 Sedán 2026 — $405,700 K4 Hatchback — $528,900 Seltos 2026 — $469,900
Mazda Mazda2 Sedán 2026 — $301,900 Mazda2 Hatchback 2026 — $331,900 Mazda3 Sedán 2026 — $403,900 Mazda3 Hatchback 2026 — $458,900 Mazda CX-3 2026 — $392,900 Mazda CX-30 2026 — $441,900
Stellantis Jeep Renegade 2026 — $446,900 Jeep Compass 2026 — $531,900 Fiat Argo 2026 — $321,900 Fiat Pulse 2026 — $335,90 Fiat Fastback 2026 — $442,900 Dodge Attitude 2026 — $383,900 Dodge Journey 2026 — $406,900 Peugeot 2008 2026 — $479,900 Peugeot 3008 2026 — $530,400 Peugeot Rifter 2025 — $409,400 Peugeot Partner 2025 — $384,400
Hyundai Grand i10 Sedán 2026 — $97,700 Grand i10 Hatchback 2026 — $369,600 Creta 2026 — $432,700 Creta Grand 2026 — $497,000
MG MG 3 2025 — $299,900 MG 5 2025 — $299,900 MG ZS 2025 — $484,900 MG ONE 2024 — $495,900 RX5 — $489,900
Honda City 2026 — $408,900 BR-V 2026 — $488,900
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