México compra 47 trenes a la francesa Alstom por 920 millones de euros: ¿Qué se sabe?
Los ferrocarriles mexicanos firmaron un contrato de 920 millones de euros (1,083 millones de dólares) con Alstom para la adquisición de 47 trenes y su mantenimiento durante cinco años, anunció la empresa francesa en un comunicado publicado este viernes.
Firmado con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de México (ARTF), el contrato incluye 33 trenes de larga distancia y 14 trenes suburbanos, precisa el comunicado.
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Más de tres cuartas partes del contenido de estos trenes se fabricarán en México, concretamente en Ciudad Sahagún, cerca de la Ciudad de México, la primera planta de montaje de la marca en Norteamérica, detalló el comunicado.
Según Alstom, el proyecto permitirá “crear y mantener cientos de empleos” en ingeniería, gestión de proyectos y en el sector manufacturero.
El presente contrato “impulsa la industria ferroviaria mexicana, fomenta la especialización técnica y refuerza la red de proveedores locales”, afirmó Maite Ramos, directora general de Alstom para la región norte de América Latina, citada en el comunicado.
Los trenes diésel se utilizarán en líneas no electrificadas y alcanzarán una velocidad máxima de aproximadamente 165 km/h.
Conectarán las “regiones clave del centro y el norte del país”, según el fabricante ferroviario, y tendrán una capacidad de aproximadamente 300 pasajeros para los servicios interurbanos y de hasta 600 para los servicios suburbanos.
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Alstom también busca proveer señalización ferroviaria
Alstom está presente en México desde 1952 y ha participado en el desarrollo de la primera línea de metro de la Ciudad de México, recordó la francesa en el comunicado.
El fabricante ferroviario francés precisa que este contrato se registrará en el tercer trimestre de su ejercicio fiscal 2025/2026.
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