Aeroméxico enfrenta nueva amenaza de huelga, ahora por parte de los sobrecargos
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La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) notificó un posible estallamiento a huelga en Aeroméxico a partir del primer minuto del 1 de junio, como parte del proceso de revisión salarial anual. Según información del sindicato, la propuesta inicial de la empresa fue rechazada la semana pasada con 136 votos en contra. La oferta consistía en un aumento de 2.9% para el Contrato A y de 3.25% para el Contrato B, porcentajes que, de acuerdo con ASSA, están por debajo del nivel actual de inflación. “La lucha de los sobrecargos va más allá de lograr un aumento. El objetivo es recuperar el poder adquisitivo perdido frente al alza en el costo de vida y el rezago en comparación con el salario mínimo”, expresó el sindicato en un comunicado.
Huelga en Aeroméxico
ASSA señaló además que, de los cerca de 3,200 sobrecargos, más de 1,800 pertenecen al Contrato B —alrededor del 60% de la plantilla— y perciben apenas 1.8 salarios mínimos. Esta situación, añadió, les impide acceder a una vivienda, ser sujetos de crédito o cubrir el seguro de vida sindical, indispensable ante los riesgos inherentes a su labor. Hasta ahora se han sostenido una reunión virtual con el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, dos mesas de trabajo con la empresa, dos audiencias de conciliación y cinco mesas de trabajo ante la jueza Milene Montero, del Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos. Las negociaciones continúan esta tarde. No es la primera vez que Aeroméxico enfrenta una amenaza de huelga. En septiembre del año pasado, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) anunció que cerca de 1,500 pilotos podrían irse a huelga para exigir un aumento salarial superior al 6%. Tras intensas negociaciones, a inicios de octubre se anunció un acuerdo preliminar entre Aeroméxico y ASPA que evitó la huelga prevista para el 8 de octubre. La propuesta, que contempló un aumento salarial superior al 20%, fue aprobada en su etapa inicial por la mayoría de los pilotos en la Asamblea General.
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