Mexicana de Aviación estrena Embraer y lanza su ofensiva aérea

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Mexicana de Aviación se alista para volar con fuerza. Este martes, la aerolínea estatal recibió el primero de 20 aviones encargados al fabricante brasileño Embraer . De ese total, se prevé que lleguen cuatro más a lo largo de este año, siete en 2026 y los ocho restantes en 2027. La aeronave recibida, un E195-E2 de pasillo único, tiene capacidad para 132 pasajeros y puede alcanzar una velocidad de hasta 963 kilómetros por hora. Estas características lo convierten en una pieza clave para el desarrollo de la compañía, según Leobardo Bojórquez, director general de Mexicana.

“Mexicana, a partir del 1 de julio, comenzará a incrementar sus capacidades operativas y con eso una mayor participación en el mercado y la expansión de rutas como está establecido en nuestro plan de negocios”, declaró. Desde que comenzó operaciones la aerolínea, que actualmente mantiene entre su oferta solo 12 destinos nacionales, las autoridades mencionaron que su objetivo estaba en convertirla también en una aerolínea internacional, de tal forma que las capacidades de la nueva aerolínea, con un alcance de hasta 4,615 kilómetros, destacan como una oportunidad para lograr el cometido. “Tiene un alcance de 4,615 kilómetros, es decir, podemos abarcar parte de Norteamérica, parte de Centroamérica y Sudamérica, despegando desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles”, añadió Bojórquez. La aeronave cuenta con una longitud total de 41.6 metros, así como con una altura de 10.9 metros y está equipado con dos motores Pratt & Whitney GTF. “Esta aeronave tiene un diseño aerodinámico y está establecida por materiales ligeros y compuestos que permiten reducir costos operativos en torno a sus procesos de mantimiento, también los motores de última generación tienen una capacidad de ahorro de combustible de 30%”, subrayó. De acuerdo con información del fabricante brasileño, Mexicana estará recibiendo en total 10 aeronaves E195-E2 y 10 más de E190-E2. Ambos diseños pertenecen a la familia E-Jets E2 de Embraer, reconocida por su operación “silenciosa, bajas emisiones y una economía líder en su clase”. Asimismo, están equipados con tecnología fly-by-wire que reduce la carga de trabajo del piloto y mejora la seguridad. “La flota de E2 de Mexicana contará con el respaldo de la completa organización de Servicios de Soporte de Embraer, lo que garantiza una alta disponibilidad de las aeronaves y confiabilidad operativa desde el primer día”, sostuvo la compañía sudamericana. Mexicana se convertirá en la primera aerolínea comercial en operar aviones de este tipo, por lo que estará realizando los debidos procesos de certificación ante la Agencia Federal de Aviación Civil y capacitando a más de 56 pilotos y 84 sobrecargos. “Mexicana va a iniciar todo un proceso, por lo cual va a llevar a cabo vuelos de habilitación para tener tripulaciones altamente capacitadas con las competencias necesarias para que hagan los vuelos seguros y ofrezcan servicios de calidad a todos los usuarios. Posteriormente, tenemos vuelos de certificación con la Agencia FAC para cumplir con toda la normatividad que marca la regulación nacional e internacional para ofrecer la seguridad operacional que es fundamental para y esencial en toda la industria del transporte aéreo”, subrayó Bojórquez.

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