Fiat se convierte en pionero en la manufactura de autos con reciclado Tetra Pak

Fiat, la marca de Stellantis, se convierte en la primera automotriz que incluye material reciclado de envases de Tetra Pak, a base de polietileno y aluminio, para la elaboración de la consola, el tablero y detalles de puertas del vehículo.

Como parte de las exigencias regulatorias ecológicas que se demandan en Europa, la empresa lanzó el Fiat Grande Panda, un vehículo urbano que utiliza material reciclado equivalente a 140 envases de bebidas, con lo cual demuestra que el PolyAl de Tetra Pak puede utilizarse en la industria automotriz a gran escala.

El auto se puso a la venta en Europa, pero se estima que a finales de 2025 esté presente a nivel internacional, lo que marca un precedente de la marca a las exigencias regulatorias, donde el supuesto es que el 25% de los plásticos utilizados provengan de materiales reciclados.

La automotriz recurrió al nuevo material, el PolyAl es una combinación de polímeros y componentes de aluminio recuperados durante el reciclaje de envases de bebidas. Estos envases están compuestos, en promedio, por un 70% de cartón, un 25% de polímeros y un 5% de aluminio.

“Con el lanzamiento del nuevo modelo Fiat Grande Panda, Fiat se ha convertido en el primer fabricante de automóviles en incorporar materiales reciclados provenientes de envases de bebidas usados en un vehículo”, expuso Tetra Pak.

Esta colaboración con Lapo Compound coloca a Fiat por delante de la propuesta de la Comisión Europea sobre vehículos al final de su vida útil, que establece un objetivo del 25% de plásticos en vehículos provenientes de materiales reciclados. La solución de Lapo Compound ayuda a la industria a alcanzar este objetivo proporcionando materiales reciclados que cumplen con sus estrictos estándares de calidad, manteniendo la consistencia, dijo.