KIA K4 Hatchback: Más corto, igual de atractivo
Este 2025 es un año de importantes novedades para la marca coreana en todo el mundo pero también para México. Al título del Auto del Año para el Kia EV3 en los premios World Car Awards que se entregaron en el Auto Show de Nueva York, se suman novedades como el lanzamiento del Kia K4 GT Line con motor turbo cargado para México y, más recientemente, el anuncio de la nueva carrocería hatchback para el K4.
<!–>Enlace imagenHabrá que esperar a la llegada del modelo a nuestro mercado para conocer la configuración final de cada una de las versiones y equipamiento.
El fabricante apuesta por los clientes que buscan un auto más fácil de maniobrar y de conducir en entornos urbanos gracias a que es casi 30 centímetros más corto que la versión sedán. Gracias a su nuevo perfil se adentra en una personalidad más audaz ya que históricamente este tipo de carrocerías se asocian a la deportividad.
Conserva el lenguaje Opposites United en el sobresalen sus rines de 18”, la conclusión estética del techo flotante, faros led verticales, la interesante configuración de las manijas ocultas para las puertas traseras, entre otros.
–><!–>Enlace imagenKia K4 Hatchback mantiene la esencia de ofrecer un concepto de comodidad y conectividad. Todas las versiones tendrán Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Del interior, en este primer contacto durante su lanzamiento en el Auto Show de Nueva York, te puedo asegurar que el espacio se mantiene conveniente para 5 adultos; en la segunda fila hay centímetros necesarios para las piernas y a lo ancho. Además la cajuela tiene un volumen que va de los 629 litros hasta los 1,679 litros.
El tablero está dominado por una doble pantalla de 30” que cuenta con la interfaz Connected Car Navigation Cockpit (ccNC).
–><!–>Enlace imagenEl ofrecer dos motorizaciones mejorará su acercamiento al cliente final pues se ajustará de mejor forma a diferentes tipos de presupuestos.
Tal y como ocurre actualmente para este modelo, en el apartado mecánico se ofrecerán las mecánicas de aspiración natural y turbocargada así como transmisiones IVT y Automática de 8 velocidades.
En seguridad se vale de asistencias como Advertencia de colisión por punto ciego, Alerta de tráfico cruzado, entre otros.
Ficha técnica:
- Motor: 4 cil, 2 l / 4 cil, 1.6 l, Turbo
- Potencia (hp): 147 / 190
- Torque (lb-pie): 132 / 195
- Transmisión: IVT / Aut. 8 vel.
marcos.martinez@eleconomista.mx
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