El mar Negro se rebela pese al miedo a Rusia
Cuatro de la tarde en el estuario de Pivdene, en la costa sur de Ucrania. Un zumbido acompaña a una enorme polvareda sobre el buque granelero Gloria M. La cadena de transporte funciona a buen ritmo en uno de los atracaderos de la terminal gestionada por el gigante TIS (TransInvestService), en el puerto más grande del país, situado en la localidad del mismo nombre que el estuario. Los estibadores tienen casi listo el carguero para que emprenda la travesía. El rumbo: navegación a un golpe de vista de las costas de Bulgaria y Rumania, a través del mar Negro, con dirección al Bósforo y de ahí, al Mediterráneo. Es la llamada ruta ucrania, la que logró asegurar la fuerza naval del país a finales de 2023 tras hacer huir a la flota rusa. Funciona, es un éxito militar, pero le queda un trecho. Incluso con un crecimiento notable, las exportaciones no llegan a los niveles de preguerra. Los puertos de Odesa marchan a un 70%-80% de la capacidad que tienen. En otros de la región, la actividad es aún muy inferior a la de 2021. El porqué: el miedo a los ataques del ejército ruso.
